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Testeur de bornes de recharges de véhicules électriques avec connecteur type 2
FI200IRVE
Le développement des véhicules électriques (VE) nécessite de disposer d’infrastructures de recharge (IRVE) sûres et fiables. Le testeur de bornes de recharges VE FI 200-IRVE associé à un contrôleur d'installations électriques permet de tester le fonctionnement et la sécurité des bornes de recharge de type mode 3 charge CA conformément aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60634-7-7-722. Les bornes doivent être testées lors de leur installation et vérifiées régulièrement.
Le testeur FI 200-IRVE permet de simuler le branchement d’un VE à la borne de recharge testée, de déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP et de générer des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité.
Tests avec le FI 200-IRVE seul :
• Test des bornes de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
• Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
• Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
• Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif :
déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation
• Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
• Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
• Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
• Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
• Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
• Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
• Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Tests complémentaires avec un contrôleur d’installations électriques :
• Mesure de tension
• Mesure de l’impédance de boucle de terre
• Test de continuité
• Mesure de la résistance d’isolement (hors tension)
• Test des disjoncteurs différentiels (DDR)
Le testeur FI 200-IRVE permet de simuler le branchement d’un VE à la borne de recharge testée, de déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP et de générer des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité.
Tests avec le FI 200-IRVE seul :
• Test des bornes de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
• Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
• Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
• Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif :
déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation
• Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
• Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
• Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
• Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
• Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
• Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
• Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Tests complémentaires avec un contrôleur d’installations électriques :
• Mesure de tension
• Mesure de l’impédance de boucle de terre
• Test de continuité
• Mesure de la résistance d’isolement (hors tension)
• Test des disjoncteurs différentiels (DDR)
Test des bornes de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif (déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation)
Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif (déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation)
Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Le développement des véhicules électriques (VE) nécessite de disposer d’infrastructures de recharge (IRVE) sûres et fiables. Le testeur de bornes de recharges VE FI 200-IRVE associé à un contrôleur d'installations électriques permet de tester le fonctionnement et la sécurité des bornes de recharge de type mode 3 charge CA conformément aux normes CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60634-7-7-722. Les bornes doivent être testées lors de leur installation et vérifiées régulièrement.
Le testeur FI 200-IRVE permet de simuler le branchement d’un VE à la borne de recharge testée, de déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP et de générer des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité.
Tests avec le FI 200-IRVE seul :
• Test des bornes de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
• Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
• Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
• Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif :
déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation
• Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
• Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
• Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
• Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
• Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
• Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
• Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Tests complémentaires avec un contrôleur d’installations électriques :
• Mesure de tension
• Mesure de l’impédance de boucle de terre
• Test de continuité
• Mesure de la résistance d’isolement (hors tension)
• Test des disjoncteurs différentiels (DDR)
Le testeur FI 200-IRVE permet de simuler le branchement d’un VE à la borne de recharge testée, de déclencher le processus de charge en sélectionnant les états PP et CP et de générer des erreurs pour contrôler les fonctions de sécurité.
Tests avec le FI 200-IRVE seul :
• Test des bornes de recharge VE mode 3 courant CA selon CEI/EN 61851-1 et CEI/HD 60364-7-7-722
• Pré-test PE avec bouton-poussoir pour vérification d’absence de tension dangereuse
• Simulation d’état PP (Pilote de Proximité) avec sélection du courant de charge par commutateur rotatif
• Simulation d’état CP (Pilote de contrôle) avec sélection du statut du VE par commutateur rotatif :
déconnecté, connecté en attente, en charge avec ventilation, en charge sans ventilation
• Simulation d’erreur PE (défaut à la terre) par bouton-poussoir
• Simulation d’erreur «E» CP par bouton poussoir
• Bornes de mesure L1, L2, L3, N et PE
• Voyants de présence de tension de phase sur L1, L2 et L3
• Bornes 4 mm pour visualiser et contrôler les signaux PWM de commande CP avec un oscilloscope
• Test des compteurs embarqués dans les bornes avec charge externe jusqu’à 10 A
• Prise 2P+T en face avant pour faciliter les branchements en monophasé
• Livré en standard avec une prise de charge de type 2 (type 1 en option)
Tests complémentaires avec un contrôleur d’installations électriques :
• Mesure de tension
• Mesure de l’impédance de boucle de terre
• Test de continuité
• Mesure de la résistance d’isolement (hors tension)
• Test des disjoncteurs différentiels (DDR)